HEINZMANN IFT - Experten für Filtertechnologie

Innovative Kurbelgehäuseentlüftung neu interpretiert.

HEINZMANN IFT entwickelt kundenspezifische Gesamtsysteme mit Druckregelung, Gebläse und Verrohrung für individuelle Kundenanforderungen. Die präzise Ansteuerung und Stabilisierung des Kurbelgehäusedrucks bei offener und geschlossener Kurbelraumentlüftung minimieren das Risiko und steigern die Gesamteffizienz bei größtmöglicher Bedienerfreundlichkeit.

Kurbelgehäuseentlüftung

KURBELGEHÄUSEENTLÜFTUNG

Individuelle Loesungen

Die aktive Kurbelgehäuseentlüftung spielt eine entscheidende Rolle in modernen Großmotoren. Ihr Hauptzweck besteht darin, den Druck im Kurbelgehäuse zu regulieren, indem überschüssige Gase wie unverbrannter Kraftstoff und Motoröldämpfe sicher abgeleitet werden. Dies ist besonders wichtig, um Druckprobleme zu vermeiden und die Leistungsfähigkeit von Großmotoren zu optimieren. Zusätzlich trägt die aktive Kurbelgehäuseentlüftung dazu bei, schädliche Emissionen zu reduzieren und die Umweltbilanz von Großmotoren zu verbessern.

HEINZMANN IFT bietet derartige Systeme seinen Kunden an, wobei hierbei die exakt auf deren Anforderung abgestimmte Auslegung stets im Vordergrund steht. Diese Systeme können sowohl für die geschlossene als auch die offene Kurbelraumentlüftung verwendet werden und ermöglichen dabei ein genaues Ansteuern erforderlicher Parameter.

Insbesondere Motoren, die einer präzisen Betriebsweise bedürfen oder mit häufig variierenden Motorlasten betrieben werden, profitieren maßgeblich von dieser Sonderlösung.

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Aktive Kurbelgehäuseentlüftung

KURBELGEHÄUSEENTLÜFTUNG