Die Bedeutung des technischen Systems der Kurbelgehäuseentlüftung hat in den letzten Jahren, bedingt durch die Steigerung der spezifischen Motorleistung, erheblich zugenommen.
Etwa 0,5 bis 1% der Zylinderladung entweichen über die Kolbenringe, die Ventilführungen und/oder über den Turbolader Kreislauf in das Kurbelgehäuse. Ölnebel bzw. sogenanntes Blow-by Gas besteht dabei vorrangig aus Abgas, Verbrennungsluft sowie Brennstoff und ist mit Motoröldampf und Öltröpfchen gesättigt.
Unsachgemäße Entlüftung oder gar ein Entlüften in die Atmosphäre ohne vorherige Filtration ist aus Umweltschutzgründen nicht möglich, weshalb die meisten modernen Motoren mit einem geschlossenen Kurbelgehäuseentlüftungssystem ausgestattet sind. Diverse gesonderte Anforderungen können jedoch auch eine offene Kurbelraumentlüftung notwendig machen. Vorteilhafterweise decken Produkte von HEINZMANN IFT beide Anwendungsarten gleichermaßen ab.
Bei Motoren mit externer Gemischbildung enthält das Blow-by eine beträchtliche Menge an unverbranntem Kraftstoff. Eine Rückführung des Kraftstoffes mittels einer geschlossenen Kurbelraumentlüftung erhöht somit den Wirkungsgrad des Motors. Aufgeladene Motoren mit Ladeluftkühlung benötigen darüber hinaus eine besonders effiziente Separation des Ölnebels, um eine Verschmutzung des Ansaugtraktes sowie der Aufladegruppe und damit verbundene Beeinträchtigungen des Motorbetriebes und gesteigerten Wartungsaufwand zu vermeiden.
Basierend auf einer durchgehenden, mehrstufigen Tiefenfiltration in unterschiedlichen Filtermedien erfolgt die Abscheidung des Ölnebels an den Faserfilamenten durch Adhäsion und Adsorption in den bereits vorhandenen Ölfilm. Durch die starken Ablenkungen der Partikel auf dem Weg durch das Filtermedium sowie durch die Sperrwirkung der kleinporigen Faserstruktur werden größere Öltröpfchen bereits in den Vorschichten mit hoher Effizienz separiert, wohingegen die feinsten Partikel die gesamte Filtertiefe zu einer nahezu vollständigen Abscheidung benötigen. Im Filtermedium eingearbeitete Drainagekanäle ermöglichen eine permanente Rückführung überschüssigen Öls.
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